batir uno el cobre - significado y definición. Qué es batir uno el cobre
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Qué (quién) es batir uno el cobre - definición

SISTEMA MONTAÑOSO EN MÉXICO
Barranca del cobre; Barranca del Cobre; Cañón del Cobre; Cañon del cobre; Cañon del Cobre; Barrancas del cobre; Canon del Cobre; Canon del cobre; Canón del Cobre
  • Vista de las Barrancas del Cobre, Chihuahua, México
  • Localización.
  • Ruta del tren Chepe

batir uno el cobre      
fr. fig. fam.
Tratar un negocio con mucha viveza y empeño.
Chilenización del cobre         
  • Eduardo Frei Montalva.
Chilenización del Cobre; Chilenizacion del cobre; Chilenizacion del Cobre
La chilenización del cobre se refiere a los efectos de la ley 16425 publicada el 25 de enero de 1966 y promulgada en la presidencia de Eduardo Frei Montalva en la minería del cobre en Chile. La chilenización consistió en la adquisición por parte del Estado de Chile de un porcentaje de acciones de las grandes compañías mineras extranjeras a través de lo que se llamó contratos ley y luego la nacionalización pactada (1969), que fue el proceso —ideado y encabezado por el ministro de Minería Alejandro Hales— que culminó con la compra de la mayoría de las compañías y su control por el Estado de Chile.
Sōsuke Uno         
Sosuke Uno
fue un político japonés, ocupó brevemente el cargo de primer ministro de Japón, desde el 3 de junio de 1989 hasta el 10 de agosto de 1989. prime minister of Japan|url=https://www.

Wikipedia

Barrancas del Cobre

Las Barrancas del Cobre o el Cañón del Cobre se denomina al sistema conformado por siete barrancas. Localizado en la Sierra Tarahumara en el suroeste del estado mexicano de Chihuahua en México. El sistema de cañones es cuatro veces más grande en extensión (60 mil km²) y casi dos veces mayor en profundidad que el Gran Cañón de Colorado en Arizona, en los Estados Unidos de América. Es hogar de los indígenas Rarámuris o Tarahumaras.

Las Barrancas del Cobre (como son llamadas localmente) son atravesadas por la ruta de tren Chihuahua al Pacífico, conocido como "el Chepe". En el tramo Divisadero-Los Mochis, el tren se interna en la montaña para atravesar la agreste geografía, pasa junto a precipitosos acantilados, cruza 86 impresionantes túneles cortos y largos, y 37 espectaculares puentes que libran caudalosos ríos. Este es un importante sistema de transporte y un atractivo turístico.

Hoy puede llegarse por carretera desde la ciudad de Chihuahua, aproximadamente en cinco horas, y penetrar en las barrancas por caminos rurales. Sobrevolarlas en helicóptero ofrece una espectacular vista aérea.